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海洋科考船“三兄弟”亮相!我国深海探测立体技术体系形成

2018-01-13 08:20:28 编辑:固原之窗 来源:固原之窗-科技

新华社海洋六号2月2日电记者王攀当地时间1日上午11时执行中国第33次南极科考任

  新华社“海洋六号”2月2日电(记者王攀)当地时间1日上午11时,执行中国第33次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部多道地震调查任务,开往附近海域避风,标志着我国第33次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成,“海洋地质十号”是集海洋地质、地球物理、水文环境等多功能调查手段为一体的综合地质调查船,中国第33次南极科学考察“海洋六号”航次,由中国地质调查局组织,广州海洋地质调查局具体实施,新华社发(黄国保摄)新华社广州01月13日电?题:海洋科考船“三兄弟”亮相!我国深海探测立体技术体系形成新华社记者王攀、吴涛、胡林果13日,“海洋地质十号”综合地质调查船在东莞的广东中远船务工程有限公司船坞码头下水,本次“海洋六号”南极科考,也是自1990至1991年我国首次南极南大洋综合地质地球物理调查后第二次南极海域综合地质地球物理科学考察,海洋科考船被视为一个国家科技水平的重要代表。

  同时,“海洋六号”航次积累了极地科考航行保障及复杂海况与地质条件下的调查作业经验,培养了一批年轻的极地海洋科考人才队伍,建起我国深海探测立体技术体系“海洋地质十号”和今年01月底下水的“海洋地质八号”“海洋地质九号”调查能力各有侧重,共同组成了我国深海探测的立体技术体系,“海洋六号”综合调查船是由我国自主设计建造,集地震、地质调查等多项调查功能于一体的综合地质地球物理调查船,船身总长75.8米,宽15.4米,排水量约3400吨,续航力8000海里,可以实现在全球无限航区开展海洋地质调查工作。

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