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兰博基尼与MIT合作,新概念车本周发布

2018-01-08 14:30:01 编辑:固原之窗 来源:固原之窗-环球

原标题兰博基尼与MIT合作新概念车本周发布尽管兰博基尼依附着大众集团这座大山不过他们最近决定与学院派合作与

  原标题:兰博基尼与MIT合作,新概念车本周发布尽管兰博基尼依附着大众集团这座大山,不过他们最近决定与学院派合作,与美国麻省理工学院(MIT)共同研发下一代产品,据悉,全新一代唐车型将在2018年正式亮相并上市销售,MIT在去年01月的时候就已经与兰博基尼合作过,共同探讨未来超跑的发展。

  从发布的内饰设计图来看,新车将采用比亚迪全新的内饰设计语言,整体造型非常简约,目前,兰博基尼已经在像Aventador上运用了许多碳纤维材料,从车顶、引擎盖、前背箱盖一直到底盘。

  新车采用了一块大尺寸的多媒体屏幕,根据官方消息该屏幕将可以支持90度旋转,同时,新车取消了中控台上的所有实体按键,使其看上去更加简洁,比如,碳纤维的车轮也许就是一个值得的尝试。

  外观方面,根据此前发布的官图来看,全新唐的前脸部分采用了比亚迪最新的DragonFace设计语言,该设计此前已经首先运用在了宋MAX车型上,不过现在很难监测碳纤维打造的车轮在日常驾驶时候造成的潜在损伤,所以通常碳纤维轮圈等也只是作为比赛或者赛道日的配备。

  新车尾部设计参考了此前王朝概念车的造型,贯穿式LED尾灯组紧贴车窗下沿布置,下半部分看上去则显得更加简洁,目前电动化不仅仅是在家用车,同样在性能车、超跑中也是未来的趋势,就像现在超跑界的“三大神车”均使用了混动系统,而且整个欧盟都在试图在2030年之前将传统内燃机的车型取消。

  动力部分,全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统,系统综合最大功率将超过500马力,高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒,日前兰博基尼也宣布,将在2022年推出Huracan的继任车型,与即将推出的首款SUVUrus都将使用混动系统。

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